Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Picardie / Réseau principal

Anizy/Pinon Rond-d’Orléans

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 15 km
Ouverture
1892
Fermeture voyageurs
1937
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne d'Anizy-Pinon à Chauny est une ligne de chemin de fer française à écartement standard et à voie unique non électrifiée. Elle reliait les villes d'Anizy-Le-Château et de Chauny à travers la forêt de Saint-Gobain, elle desservait notamment Coucy-le-Château-Auffrique et Folembray.

Elle constituait la ligne 234 000 du réseau ferré national. Déclassée en presque totalité, elle se limite aujourd'hui à la Voie-mère de Chauny-St-Gobain (n° 242 610) qui donne accès à plusieurs installations terminales embranchées (I.T.E.) au sud de Chauny.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Anizy-Pinon à Chauny » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie du Nord.
  • Ouverture : 1892.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1937.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1944.

Gares et haltes (9)

Anizy/Pinon Landricourt Jumencourt Coucy-le-Château-Halte Coucy-le-Château Verneuil-sous-Coucy Le Parc Folembray Rond-d’Orléans

Correspondances

  • Anizy/Pinon : correspondance pour Paris, Laon et Tergnier
  • Coucy-le-Château : correspondance pour Chauny et Blérancourt
  • Rond-d’Orléans : correspondance pour Chauny et Saint-Gobain

Département(s) traversé(s)

Aisne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).