Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Basse-Normandie / Réseau principal

Alençon Domfront

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 68 km
Ouverture
1880
Fermeture voyageurs
1938
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne ferroviaire d'Alençon à Domfront est une ligne de chemin de fer française fermée traversant les départements de l'Orne et de la Mayenne. Permettant de relier Alençon et Domfront, mais également les villes de Bagnoles-de-l'Orne ou La Ferté-Macé par liaison directe grâce à la ligne de Briouze à Couterne, elle perd son trafic voyageurs en 1938 et son trafic marchandises en 2008, en raison du mauvais état de la voie. Elle est officiellement fermée en 2018.

Elle constitue la ligne 432 000 du réseau ferré national.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Alençon à Domfront » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0 — auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie de l’Ouest-Etat.
  • Ouverture : 1880.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 1938.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1971.
  • Déferré en 2020, sauf sur un kilomètre au départ de la bifurcation d’Alençon.

Gares et haltes (15)

Alençon Damigny Lonray Saint-Denis-sur-Sarthon Gandelain Lalacelle Pré-en-Pail Saint-Aignan/Couptrain Neuilly/Saint-Ouen Couterne La Chapelle-Moche Juvigny-sous-Andaine La Baroche-sous-Lucé Saint-Front Domfront

Correspondances

  • Alençon : correspondance pour Le Mans, Caen, Mortagne , Fresnay-sur-Sarthe et en projet, Mamers
  • Lalacelle : correspondance en projet pour Carrouges
  • Pré-en-Pail : correspondance pour Mayenne
  • Couterne : correspondance pour Briouze
  • La Chapelle-Moche : aujourd’hui La Chapelle-d’Andaine
  • Domfront : correspondance pour Laval , Pontaubault et Flers

Département(s) traversé(s)

Orne Mayenne

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).