Voies Oubliées
Inventaire des lignes disparues — d'après Archéologie Ferroviaire

Inventaire / Franche-Comté / Réseau principal

Aillevillers Plombières

Fiche de faits (longueur, gares, dates, compagnie) d'une ligne ferroviaire aujourd'hui disparue ou désaffectée. Données historiques reformulées à partir de l'inventaire d'Archéologie Ferroviaire ; localisation indicative.

Fonds historiques IGN (état-major, vue aérienne 1950-1965) via le sélecteur de la carte · comparer avant/après sur Remonter le temps (IGN).

Longueur
≈ 11 km
Ouverture
15 juin 1878
Fermeture voyageurs
3 avril 1977
Réseau
Réseau principal

Histoire

La ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains est une ancienne ligne ferroviaire française de faible longueur qui permettait la desserte de la station thermale de Plombières-les-Bains à partir de la gare d'Aillevillers, située sur la ligne de Blainville - Damelevières à Lure (relation Nancy – Lure). Elle est établie à cheval sur les départements de la Haute-Saône et des Vosges.

Jusqu'en 1971, une tranche du "Train des eaux" reliait directement Paris-Est à Plombières-les-Bains en saison.

Elle constituait la ligne no 053 000 du réseau ferré national. Historiquement, elle constituait la ligne 168 dans l'ancienne numérotation SNCF des lignes de la région Est, après avoir été la ligne 165 pour la compagnie des chemins de fer de l'Est.

Texte : extrait de l'article Wikipédia « Ligne d'Aillevillers à Plombières-les-Bains » (version du 2026-07-21), sous licence CC BY-SA 4.0auteurs et historique.

Repères historiques

  • Exploitation : Compagnie des chemins de fer de l’Est.
  • Ouverture : 15 juin 1878.
  • Fermeture au trafic voyageurs : 3 avril 1977.
  • Fermeture au trafic marchandises : 1 octobre 1978.

Gares et haltes (4)

Aillevillers Grand-Fahys La Balance Plombières-les-Bains

Correspondances

  • Aillevillers : correspondance pour Epinal, Lure et Port-d’Atelier

Département(s) traversé(s)

Voir aussi

Source des faits historiques : Archéologie Ferroviaire (archeoferroviaire.free.fr) — inventaire des lignes ferroviaires disparues de France. Faits reformulés ; localisation approximative issue de la même source.
Cartographie : © contributeurs OpenStreetMap (ODbL).